DAF Trucks расширяется

   Производитель из Нидерландов вышел на российский рынок уже не в первый раз. Прошлая попытка была произведена в середине 90-х годов, когда опыт вышел неудачным. Производство закрылось в начале 2000-х годов, и случилось это вполне закономерно и логично. И если бы определённые усилия импортёра VH-DAF Moscow не были предприняты, то, возможно, по сей день седельные тягачи DAF поставлялись бы в Россию по серым схемам и частным порядком.

   На сегодняшний день компания DAF Trucks развивается очень динамично. За небольшой отрезок современной индустрии (меньше 10 лет), она сделала большой скачок и превратилась из маленького завода по выпуску грузовых автомобилей в одного из главных производителей коммерческого автотранспорта Старого Света. В этом году уже в первой половине на рынке Европейского Союза DAF Trucks увеличила на 15% долю автомобилей с массой более 15 тонн. Также она лидирует по количеству регистраций новых грузовых автомобилей на рынках Великобритании, Польши, Бельгии, Нидерландов и Центральной Европы. Кроме того, голландский производитель является крупным импортёрам марки DAF во Франции, Германии и Италии.

   Увеличение роста продаж на континенте побудило руководство DAF Trucks увеличить объёмы сбыта за рубежами Европы, а в частности, в России и Южной Америке. Голландский производитель наметил цель преодолеть рубеж в 20% от общей доли рынка грузовиков всей Европы. Как компания будет это достигать, пока неизвестно, ведь её конкуренты также не дремлют.